フィットの値引きに関するレビュー
フィット 評判
RSなのでエアロ(前、横、後ろ、羽、１６インチアルミ)が付いているので素よりは差別化されるのでよいです(素に外装を同程度つけるとフィット 値引きも同程度になって、なおかつエンジン1.3Lマニュアルエアコンになります＞＜） 10thのアルミのデザインは北米使用のFITと同デザインみたいです通常RSのアルミのガンメタ塗装のほうがボディカラーのオレンジは似合います。不満点は①特に後輪のタイヤハウスとタイヤとの隙間が大きいような、、、全体のシルエットがかなり腰高にみえます ②スマートキーのドアノブの黒いボタン なぜにボディー同色にならないの。
個人の好みが大事な項目ですが、個人的にはハッチバックで一番好きです。ゴルフ５からの乗り換えですが、不満はありません。現行ではVWポロ・シトロエンC3と並んだ印象です。輸入ハッチバックに５００万円かけた経験から、今度は財布にエコなクルマにしようと選んだ車ですが、ネガティブな部分は思ったより少なく、むしろ満足しています。ダウンサイジングを検討されている方は一見の価値がある車だと思いますよ！
フィット 評価
平成２年式フィット１.５ｔからの乗り換えです！プレミアムホワイトパールでフィット 値引きをしてもらいました。基本的にはスポーティーらしくていいんではないでしょうか。ケバイ（下品 ）っていう声もありますが…。私的には、再びフィットにした一番の理由がこのＲＳのエクステリアなので大きくは文句はございません。ただ一つ、フロントバンパーのダミーのエアダクトだけはいただけません。嫁曰く「怒ったパンダみたい」らしいです。ディーラーに部品を注文したので、ダクトの部分をホワイトにペイントする予定です。
やっぱり「レーシングスポーツ」ではなくて「ロードセイリング」ですね。エクステリア、足回り、サウンド等はそそられるものが十分にありますが、ギンギンに攻めるんではなくて、峠なんかをちょっとハイスピードで流す、というような走り方が一番合っているように感じます。若い頃はクルマが好きで、でも現実には家族があり、でもクルマにはこだわりたいし…。なんてお父さんにもお薦めのクルマです。フィット 値引きはちなみに可能です。